九巴第一款綜合路線圖始於1983年，適逢五十周年，推出以拉頁式地圖設計的《九巴路線圖》（KMB Route Map），該地圖刊載當時所有九巴路線終點站，並以分區地圖顯示行車路線及主要分站位置。 隨後，九巴於1986、1991及1993年發行同類型新版本路線圖。 由於是免費派發，有路線圖內會刊登廣告贊助，如派發給遊客的地圖般。
- 另外，由於繁盛的地區空間有限，不少途經這些繁盛地區的巴士，總站會設於鄰近地區，如中環（總站設於上環）、銅鑼灣（總站設於銅鑼灣（天后）、灣仔碼頭等）、尖沙咀（總站設於紅磡、西九龍填海區等）、觀塘（總站設於油塘、藍田等）。
- 2011年3月，九龍巴士及流動軟件科技（香港）有限公司合作開發九巴龍運智能手機應用程式於蘋果公司App Store應用程式商店發佈[6][7]。
- 與九巴不同的是，以往圓形牌上只會印有「巴士停車處」字樣，而路線編號則會另行印在長方型鐵牌掛在站柱上，以及不設乳豬盤。
- 此外，維修組員工須定期及按需要進行保養及維修項目，亦會定期更換關鍵組件及因應需要為油管和電線加裝保護喉套，以減少起火意外。
- 自從2003年版《九巴版圖》作義賣開始，之後每次推出新版的《九巴版圖》時，九巴都把收益轉贈公益金，當中義賣籌得的款項更不扣除成本全數轉贈。
- 城巴新巴合併後，城巴正陸續為旗下車隊換上新的「黃藍紅」塗裝。
九巴富豪B9TL樣辦車（AVD1）於2011年7月起取代ATEU19，披上全新的「巴士仔」全車身廣告，標題是「模範乘客，你我做得到！」。 隨後AVD1的廣告落畫，改為披上其他商業廣告，巴士仔全車身廣告由ATENU130（SH1334，藍色背景並以菊花襯托，俗稱菊花仔[10]）及ATENU137（SH6299，粉紅色背景並加入另一角色GG襯托）取代。 兩車最終於2017年第四季被全車身商業廣告取代，巴士仔全車身廣告終完成任務。
九巴巴士站牌卡通: 九龍巴士（一九三三）有限公司
八达通可以在港铁站、巴士总站、连锁便利店、快餐店及超市充值。 觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示，從畫面所見相信昆蟲確實是床蝨。 港鐵之後稱曾接獲相關報告，但未發現床蝨，有已加強檢查列車及清潔工作，清潔重點之一是非金屬座位，若發現列車有異常情況，會回廠清理。 1980年11月11日，新鴻基地產宣佈收購九龍巴士在股票市場內的股份，引起收購戰。 11月17日，新鴻基地產收購九龍巴士成功，並持有九龍巴士共39.5%的股份。
2017年5月5日，九龍巴士推出全新車隊塗裝概念，並宣佈將企業口號由「九巴服務 日日進步」更新至「城市脈搏」，該車隊已於2017年6月運抵本港。 2017年5月15日，九龍巴士首部歐盟六型雙層巴士出牌，型號為富豪B8L，車牌號碼為UU8290（車隊編號AVBWL1）。 九巴巴士站牌卡通[year] 2017年6月30日起，安裝在車上的電視屏幕路訊通不會再次為九龍巴士代理巴士電視業務，路訊網同日起停止提供新節目。
九巴巴士站牌卡通: 九巴月票
當時開辦2條巴士路線：尖沙咀←→深水埗（現在的九龍巴士6號線）及尖沙咀←→九龍城（現在的九龍巴士1號線），只有9輛巴士行走2條路線。 1920年代末期，九龍巴士由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線，編號為9號線（即後來的50號線），成為九巴首條服務新界路線，直至1930年代，已有80輛巴士行走總共十多條路線。 嶼巴大部分位於離島區的站牌，均採用類似「波板糖」設計的放置方式，將之安裝在站柱最上方。 後來至2007年深圳灣口岸路線B2投入服務，嶼巴才開始採用側懸在站柱上、類似新巴城巴的安裝方法。
2000年，使用智能卡「八達通」繳付車資已經非常普遍，九龍巴士已於同年4月完成為整個車隊裝上八達通卡使用器。 1980年代，隨着地下鐵路通車及九廣鐵路實現電氣化，九龍巴士亦着手重組路線及提供鐵路接駁服務（即號碼以K、M字作結的路線），1989年起為方便乘客，數條以M字尾的九龍巴士路線，亦容許乘客以通用儲值票付款。 1982年更首次開辦市區特快巴士線（即號碼以X字作結的路線）14X（已停駛，由215X及219X取代）及15X（現已改為215X），以接近點到點的行走方式，吸引更多市民選乘九龍巴士。
九巴巴士站牌卡通: 員工制服及巴士塗裝
2003年9月，九龍巴士並於尖沙咀廣東道新港中心外裝設全港第一個數碼巴士站，該巴士站配備電腦螢幕，提供交通及旅遊資訊；同年11月，九龍巴士新荔枝角車廠取得ISO 14001品質證書。 1998年，九龍巴士成立全資附屬公司陽光巴士公司，專門提供屋村巴士（首位客户為上水蔚翠花園）、員工及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 九龍巴士（1933）有限公司 （九巴），截至2022年12月31日，在九龍和新界區經營373條路線和 67 條過海路線，並擁有超過3,900輛已領有牌照的巴士。 票價方面，現時九巴九龍和新界區各線巴士收費由 2.3元至 52.6元不等；過海路線的巴士車費則由 10.8元至 43.6元不等。 現時九巴擁有4個永久性車廠，為整個巴士隊伍提供日常維修及保養服務；另設有十個較小型衛星車廠，提供停泊及小規模保養服務。 九龍巴士公司的前身為九龍汽車有限公司，於1921年成立，開辦2條巴士路線——尖沙咀↔深水埗及油麻地↔九龍城，只有九部載客量少於20人的巴士行走2條路線，時速15英里。
- [28]對於公共小巴，這款站柱除了深綠色外還有其他顏色，例如藍佐線用粉藍色站柱，油佐線用粉紅色站柱。
- 2009年3月，九龍巴士把為編號ATEU1的歐盟四型環保引擎巴士換上歐盟五型環保引擎，締造更清新的環境。
- 同年10月24日開辦的港珠澳大橋香港口岸路線B4及B6各站均採用這款站牌。
- 這些巴士總站多設在住宅區，工商業區域或鄰近其他交通工具的總站附近，服務需要來往住宅區至工商業區域通勤或由鐵路/飛機轉乘的乘客。
- 因為站牌裝在站柱頂，遠看貌似一大片圓形棒棒糖而得「波板糖」暱稱。
- 九龍巴士（1933）有限公司 （九巴），截至2022年12月31日，在九龍和新界區經營373條路線和 67 條過海路線，並擁有超過3,900輛已領有牌照的巴士。
九巴續指，明日（17日）起陸續安排龍運全線車隊展開防蝨工作，噴灑無色、無味及對人體無影響的防治床蝨噴劑。 九巴於其刊物《今日九巴》表示，社會近年提倡建設樂齡社區，而九巴每日接載約50萬名長者乘客，亦支持這個理念，故推出若干措施。 九巴指，由2011年起推出關愛座，每部巴士本身設有四張關愛座；較新號的巴士或電動巴士則設有六張。 為加強推廣關懷乘客文化，九巴將為現役500部、原本各設有四張關愛座的巴士，每部增設多兩張，令每部達致六張關愛座。 專線小巴的路線編號分為「香港島專線小巴路線編號」、「九龍專線小巴路線編號」及「新界專線小巴路線編號」3種。
九巴巴士站牌卡通: 九巴床蝨照網上流傳 涉事車即時回廠消毒 龍運車隊明起噴防蝨劑
據該專頁提供的照片及片段顯示，疑似床蝨曾在巴士安全帶上爬行，被撲滅後旁邊遺下血跡。 九巴巴士站牌卡通 觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示，據相片及影片所見，認為該昆蟲確實是床蝨。 他又稱，巴士的安全帶、座椅之間的空隙較易匿藏床蝨，提醒市民回家後應清洗衣物，並檢查袋子是否有床蝨潛藏。
九巴巴士站牌卡通: 巴士總站的設施
此外，維修組員工須定期及按需要進行保養及維修項目，亦會定期更換關鍵組件及因應需要為油管和電線加裝保護喉套，以減少起火意外。 由2018年3月至2019年3月，九巴每日平均乘客量持續上升，由約282萬人次上升至約289萬人次。 九巴巴士站牌卡通 九巴巴士站牌卡通[year] 《九巴仔的日常》四格漫畫以日常巴士上的趣事以及九巴仔天馬行空幻想力作為題材，但巴士仔家族的成員都沒有在漫畫中登場。
九巴巴士站牌卡通: 巴士路線
2010年12月，九巴與80M巴士專門店合作於ATEU19（PJ5118）登上標題為「服務乘客、從心出發」的全車身廣告，並以類似九巴仔的角色為主題，不同之處在於該角色被卡通化，色澤和外型亦經過修改。 隨後九巴仔正式改稱「巴士仔」，並開始在巴士站、巴士車身及路訊通上作重點推廣。 一些營辦商的中途站站牌附設乳豬盤，提供詳細資料，如進智公交、捷輝汽車等，媲美專營巴士公司的站牌。 不過，許多營辦商只在中途站安裝單塊站牌，提供基本路線資料，如路線編號、目的地及／或走線，如馬亞木、棉記汽車。 運輸署設置的居民巴士站牌為藍底白字，設有兩組4格乘4格（共32格）的空間分別顯示上客和落客的路線號。 如某路線同時獲准在該站上落客，該線的路線號會在站牌左右方各出現一次。
九巴巴士站牌卡通: 主要人物
1998年，九龍巴士開始在旗下空調巴士安裝上海凱倫廣播報站系統，該系統由車長控制，在車頭的電子顯示屏顯示站名，並以粵語、英語、普通話報出站名，並於2005年開始推廣至旗下非空調巴士。 1972年8月，香港海底隧道正式通車，一向提供九龍及新界巴士服務之九龍巴士，亦因而首次開進香港島，及打破以往「地區專利」之傳統慣例。 2013年起，九巴購入的新車座椅圖案加入了「巴士仔」動畫內的其他角色，首批使用該花紋的巴士為Enviro500 MMC（ATENU46開始），而單門版Enviro200（AAS）亦採用該圖案。 [11]而較早批次投入服務的新車仍沿用玫瑰花圖案座椅的龍運巴士亦於該批次起採用該花紋，令「巴士仔家族」在龍運巴士出現。 不過，隨着九巴革新形象，以城市脈搏塗裝的九巴（即「紅巴」）的座位皮套已停止使用巴士仔家族圖案。
九巴巴士站牌卡通: 公司類型
同年一月，總部管理架構重組亦完成，將不同部門納入商務、財務及行政、車務三個分支，每個分支由一位總監負責，他們分別掌管功能上互相關聯的部門，各個部門之間有清晰工作指引。 九巴巴士站牌卡通 1997年前，九巴管理制度和香港其他傳統公司相似，總經理一人高高在上，下面是不同部門；決策方式採用「中央拍板」式，對市場反應較慢。 91年官拜教育及人力統籌司，同年獲委任立法局官守議員，92年更被委任為行政局議員，一度被視為首任華人布政司的熱門人選。
九巴巴士站牌卡通: 巴士站及巴士站廣告相關設施
居民巴士一般服务位于郊区的私人住宅区，服务质量普遍较高，但大部分线路都只面向住宅居民服务。 另外前往西贡西湾村可乘坐NR29线（又称29R）居民巴士，该地是远足、露营胜地。 是《公共巴士服务条例》中规定的由当局特别授权经营的巴士服务，该类巴士服务管理较为严格，行车路线、票价等改动需获当局批准。 下车前需按下车钟，留意车上安装的“钟BELL”，一般设于扶手上，按下后看到车前挡风玻璃上的红灯点亮，司机便会在下一站停车。 九巴巴士站牌卡通[year] 极少数款式较老的巴士设有电钟带，设于天花板，按下黑色较软部分即可按响下车钟。
九巴巴士站牌卡通: 九巴仔簡介
1994年底，九巴管理層已有引入品質管理的構思，第一個目標是ISO。 1995年10月九龍灣車廠工程部成為第一個試點，首先拿到ISO 9001品質管理證書；後來交通部、全線車廠，以至2000年全公司上下均拿到ISO 九巴巴士站牌卡通 9001或9002品質管理證書。 對於日常巴士車務運作，陳祖澤將權力下放給四個地區車廠總經理，各個部門亦清楚了解自己的職責。
九鐵自營辦輕鐵接駁巴士以來，一直在沿線所有中途站設有站牌。 初期站牌設計成長方形，頂部有巴士圖案，而下半部分則為輕鐵標誌及路線號[19]。 踏入2014年，九龍巴士配置「3+2」座位格式的巴士，因車齡、舒適度問題而逐漸被淘汰。 2014年6月25日，九龍巴士安排最後三輛配置「3+2」座位格式的丹尼士巨龍巴士（車隊編號ADS ，GV1553、GV1753、GV6074），分別於晚上約九時先後執行由九龍塘鐵路站開往穗禾苑的80M線班次。 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，[20]吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。
九巴巴士站牌卡通: 車隊
九巴續指，明日（16日）起會陸續安排全線龍運車隊展開防蝨工作，包括在床蝨易匿藏之處，噴灑無色、無味及對人體無影響的防治床蝨噴劑，並適時高溫消毒和深層清潔。 九巴巴士站牌卡通 大多數巴士總站都有多條路線使用，而不少巴士總站附近都有一些人流甚高的設施，例如港鐵車站、住宅區、商場、工商區等。 由於香港土地有限，不少巴士總站用地被用作綜合項目，上蓋興建住宅、商場等建築。
[8][9][10]在該年度，九龍巴士的每日平均載客量為256萬人次，較2010年下跌1.1%。 載客量下跌，主要是由於鐵路網絡不斷擴展，與九龍巴士服務範圍內的多條巴士線重疊，吸納了更多乘客流向鐵路服務。 這情況導致巴士的使用量日漸下降，及國際油價顯著上升，錄得虧損的巴士路線數目亦不斷增加。
九巴巴士站牌卡通: 香港巴士總站
隨著專綫小巴路線增多，政府後來不再代為豎立統一站牌，而該款小巴站牌不少均已遭移除，殘存的多已褪色或遭塗污，資料亦早已過時。 目前保存得較完整的站牌僅南洋酒店對面、軒尼詩道近登龍街、長康邨康富樓等地。 九巴巴士站牌卡通 由1987年6月5日起，為有效管理專綫小巴在獲批准的限制區內上落客，政府曾在繁忙路段的路旁限制區範圍內設置統一設計之專綫小巴站，並豎立站牌[29]。 這款站牌分為兩塊，上為白底附以綠色小巴圖標，下方則列出途經之路線號碼及目的地。 巴士總站方面，嶼巴現時一般會在巴士站上蓋頭尾兩端或排隊欄上方，裝設大型長方形總站站牌，標示路線號碼及目的地。
九巴巴士站牌卡通: 巴士車廂其他部分
此書把地圖分成十八區，然後於每區地圖前，會先介紹該區旅遊熱點及前往方法，然後是該區的分區乘車索引，以及該區往其他區的八達通轉乘優惠（除港島區外）；最後一部分詳列九巴及龍運旗下路線的基本資料（包括馬場路線，但不包括節日路線）。 九巴巴士站牌卡通[year] 2017年5月1日，九龍巴士按照2006年與政府協議按可加可減機制須以票價優惠回贈乘客，推出兩項為期2個月的短期票價優惠包括「獨營路線單程車資95折」（優惠不適用於小童或長者）。 所有九巴巴士均須進行經ISO認證嚴謹的定期保養安排，每日、每月、每半年及每年在車廠內進行檢查，以確定巴士適合在路上行駛。 巴士每天接載乘客前都需進行檢查，包括車身表面、車廂、車費顯示器、八達通讀卡器及快易通感應器。 當車長發現巴士出現問題並向維修組匯報後，維修人員會盡快進行維修。 1920年代末期，九巴由中美運輸公司接辦一條旺角至元朗的長途巴士線，編號為9號線，成為九巴首條服務新界路線，直至1930年代，已有80輛巴士行走10多條路線。
全新路線資料設計清晰易明，讓乘客清楚知道所在位置及前往方向，更容易選乘合適的巴士路線。 如需更詳細資訊，乘客可掃描附設的二維碼條，有關巴士路線資訊包括班次時間，一目了然。 九巴曾於1995年為一些在郊外路線上的巴士站增設附有編號的站牌，該等站牌的設計為一長方形，上印有站牌編號、巴士站名稱及「KMB 九巴巴士站牌卡通 Country Route」字樣，而這些站牌約於1990年代末期消失。 專為西區海底隧道而設的西隧快線於1997年5月投入服務，九巴當時特意設計了一款以綠色為底色的長方形站牌，內裡共有9（3×3）個路線格（類似城巴款式），廣收宣傳之效。 各西隧快線站牌於2000年代被收回，並以九巴傳統之「波板糖」站牌代替。
1998年，九龍巴士成立全資附屬公司陽光巴士公司，專門提供屋村巴士（首位客戶為上水蔚翠花園）、員工及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 九巴巴士站牌卡通[year] 於2010年12月開始，九龍巴士全面更新新的車長、站長及車務督察的制服。 車長的新制服採用螢火綠色，站長及車務督察的新制服則採用蘋果綠色。
而106A線前身106P早上單向往港島班次名義上為聯營線，但新巴亦有在九龍區部份車站自行設置站牌，直至該等班次分拆為106A線為止。 龍運在2017年1月開始採用與九巴設計相同的圓形「波板糖」站牌，與九巴站牌分別只是將「九 KMB」的九巴標誌換成龍運巴士「龍 九巴巴士站牌卡通[year] LWB」的新標誌。 首批使用此款站牌的車站是青山公路－青龍頭段的青龍頭村、浪翠園第四期和浪翠園第三期，新站牌於2017年1月21日配合A31P線試辦繞經青龍頭的特別班次增停該等車站而啟用。
九巴巴士站牌卡通: 服務範圍
其後1999年版改稱為《九巴路線縱橫》，於2000年開始則以《九巴版圖》為書名出版。 為求更準確表達路線資料，2003年起九巴首次與地圖出版社「萬里機構」合作，以真實比例地圖顯示總站及分站位置，並增加點到點路線搜尋，方便讀者找尋合適路線。 在2004及2006年版，九巴分別加插分區八達通轉乘優惠計劃及於地圖上增設巴士站名。 1996年，九龍巴士全資附屬公司龍運巴士公司，獲當時香港政府批出專營權，營辦由新界（除將軍澳外）往來北大嶼山及赤鱲角新機場的巴士路線，並於翌年開始投入服務。
九巴巴士站牌卡通: 巴士仔年代
九龍巴士亦與其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴及香港小輪聯合推出智能卡八達通繳付系統，系統於9月1日正式啟用，而香港小輪之大部分股權亦因應渡輪服務交接而移交予新世界第一巴士和渡輪。 九巴巴士站牌卡通 同年，九龍巴士集團進行重組，九龍巴士、龍運巴士等成員公司成為一家新成立之九龍巴士控股公司旗下的子公司，主要股東維持不變。 九龍巴士亦與其餘四大運輸機構九廣鐵路、地鐵公司、城巴及香港小輪聯合推出智慧卡八達通繳付系統，系統於9月1日正式啟用，而香港小輪之大部分股權亦因應渡輪服務交接而移交予新世界第一巴士和渡輪。 2012年12月底，九龍巴士投資10億港元，引進370部新一代E500歐盟五型雙層巴士，分別可以減省1成燃油及碳排放，除了驅動及空氣調節系統改良外，各部件的總重量比較舊款的E500輕700公斤。
九巴巴士站牌卡通: 公司架構圖
1972年可謂九巴發的轉捩點，海底隧道於該年正式通車，一向提供九龍及新界巴士服務的九巴，首次開進香港島。 雖然上述車廂座椅和「服務乘客、從心出發」車身廣告上的九巴仔，額頭上的九巴標誌消失了；及至2011年，職員家屬証上的九巴仔，其額頭上已補回九巴標誌。 另外，自6與6A線同年7月合併當日起，所有九巴印製的宣傳單張均印有「巴士仔」作主角。
九巴巴士站牌卡通: 香港巴士路線編號
另外，由於繁盛的地區空間有限，不少途經這些繁盛地區的巴士，總站會設於鄰近地區，如中環（總站設於上環）、銅鑼灣（總站設於銅鑼灣（天后）、灣仔碼頭等）、尖沙咀（總站設於紅磡、西九龍填海區等）、觀塘（總站設於油塘、藍田等）。 九巴巴士站牌卡通 2008年，港鐵用貼紙把九鐵標誌及底部「歡迎乘搭九廣鐵路巴士（Welcome Aboard KCR Bus）」的字樣遮蓋，而底色亦由九鐵的深藍色改為港鐵的深藍色。 後來，部分巴士站須更改站名，站牌上的英文字改用港鐵公司一向使用的Myriad字體。
九巴巴士站牌卡通: 巴士站
此後，不論車程長短，同一車站上車的乘客須於車頭前門上車，並立刻繳付劃一的車資。 一到任，陳氐已經微服出巡，在九巴總部大樓、九巴車廠、巴士站，甚至在巴士上，都可見到他的蹤跡。 卸下一身官服的他，迅即觀察到九巴業務過於單一，公司只有專利巴士一項業務。 於是他提出將企業重組，成立九巴控股並以之為上市旗艦，轉而將九巴（1933）私有化，再注入其他業務，巴士模型、車身廣告、路訊通、非專營巴士等不同業務並駕齊驅，使公司財政收入更加穩健。 除此之外，連接香港國際機場和東涌的龍運巴士，更是九巴其中一項得意之作。 1997年後九巴更成功開拓中國市場，在大連、天津成立合資公司，經營客運生意。
九巴巴士站牌卡通: 九巴500部巴士增關愛座至6張惹熱議 車頭展示「關愛座×6」告示
大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站，方便覆診長者可以坐下候車，部分座椅會貼上豆沙色貼紙，讓長者或有需要人士更容易識別。 九巴巴士站牌卡通 2011年5月15日，九龍巴士獲香港行政會議批准，當日起加價3.6%，比2010年7月30日申請時的加幅8.6%削減超過一半，獨營過海隧道巴士路線亦會加價（聯營則維持不變）。 2011年3月，九龍巴士及流動軟件科技（香港）有限公司合作開發九巴龍運智能手機應用程式於蘋果公司App Store應用程式商店發佈[6][7]。 2008年6月8日，九龍巴士獲香港行政會議批准，當日起加價4.5%，比申請加幅9%大幅削減一半，而過海隧道巴士路線（不論獨營或聯營）也同樣加價。 2001年，九巴沙田車廠於11月取得ISO 14001品質證書—環保管理體系，成為香港巴士運輸業內首間獲得此殊榮的車廠。